O maior problema para os proprietários de carros é comprar ou construir e equipar a garagem. Esta questão é mais aguda nas megacidades, onde os preços dos metros quadrados picam, e eu não quero manter minha "andorinha" na rua na chuva e na neve. Para os motoristas, existem apenas algumas opções:

• Projeto de design
• Layout
• Estilo
• Terminando o chão
• Decoração de parede
• Finalizando o teto
• Sistemas de armazenamento
• Iluminação
• Ventilação
• Portões e portas
• Conclusão

Projeto de design

Por tipo de alojamento, as garagens são convencionalmente divididas em três categorias:

• Casa embutida. Essa garagem está incluída no projeto de construção residencial e está sendo construída simultaneamente com ela. Na maioria das vezes sob a premissa são dadas um porão ou um porão. Geralmente tem duas saídas: da rua e da parte residencial da casa. A prática é amplamente utilizada pelos proprietários de apartamentos do país.

• Extensão. É post facto depois da construção da casa. A opção é ideal nos casos em que o site não pode se orgulhar de uma grande área, e para o portão do edifício residencial "nada".

• Garagem separada em pé. É um edifício isolado, que é erguido com mais freqüência no portão e tem uma saída direta para a rua.

Além disso, as estruturas são classificadas de acordo com o material de execução:

• A capital. Como regra geral, um edifício feito de tijolos é erguido. Realiza iluminação e aquecimento. Essa garagem durará várias décadas.

• Temporário. Usualmente para construção use materiais "improvisados": madeira, papelão ondulado, metal. Construção temporária pode ser como uma garagem completa com paredes e um espaço de estacionamento aberto sob um dossel. Normalmente tais estruturas leves são erguidas enquanto os donos do local estão ocupados construindo uma casa. O cálculo é que a garagem durará alguns anos, e depois, quando se tornar possível, ela será substituída por uma construção de capital. Se você faz tudo qualitativamente, então o temporário se torna permanente.

• Combinado. A construção pode levar apenas alguns dias. Pré-compre uma armação de metal pronta, que é instalada na fundação da fundação. Lá fora, a estrutura é revestida com revestimento de perfil, tapume ou casa de bloco.

• De madeira. Perdendo gradualmente a sua posição, não resistindo à concorrência do concreto de tijolo e espuma. Com o processamento adequado, não lhes será dada durabilidade.

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• Metálico A opção de orçamento mais comum. As "fileiras" de tais edifícios são decoradas com complexos de garagem nas cidades.

• Concreto de espuma. Virtualmente desprovido de deficiências. A garagem mantém o calor bem e o material é refratário.

Nos círculos de conhecedores de beleza vai o ditado "o teatro começa com um cabide". Por analogia, podemos dizer que a casa do motorista se origina na garagem. A preparação de um projeto de design é geralmente realizada paralelamente ao desenvolvimento de um plano para futuras construções. Você pode fazer isso sozinho ou ter idéias já preparadas na Internet ou em revistas especializadas. Se você tem um bom gosto, então a preferência é melhor dada à primeira opção. Não apenas o processo será fascinante, mas também o resultado será original em sua singularidade.

No processo de preparação, a questão pode surgir: é necessário criar um projeto de design de tal construção ou "vontade em si" posteriormente. Definitivamente necessário. Se você decorar a decoração depois do fato, terá que se ajustar ao que já está construído. Preparar o projeto com antecedência permitirá mudar a estrutura para a implementação de ideias interessantes, se inicialmente elas não se encaixassem nelas, ou seja, você pode reconsiderar todo o projeto da garagem na fase de planejamento.

       

Layout

O planejamento da garagem começa com a escolha de um local para sua localização e cálculo de dimensões. Com um site para construção, tudo é bastante simples, é escolhido com base no princípio da "entrada conveniente". As dimensões mínimas do quarto são reguladas por regulamentos obrigatórios: 5 m de comprimento e 2,3 m de largura para um "estacionamento" para um carro da classe média. Além disso, ao criar um plano, é necessário levar em conta os requisitos para a zona de proteção do equipamento: outros 0,5 m de cada lado. Estes cálculos fornecem apenas a operação correta da garagem para o objetivo principal, e de fato ainda é necessário levar em conta a área onde os sistemas de armazenamento serão localizados. Aqui nós somos guiados pelo número esperado de ferramentas e instalações especiais: moedores, vícios, peças sobressalentes, bancada de bancada. Em uma folha de papel em branco, você precisa visualizar a localização futura de cada peça, esboçar sistemas de armazenamento condicional: prateleiras e armários. Essa técnica ajudará você a planejar a garagem corretamente.

       

Estilo

Quaisquer estilos que são usados ​​no design de salas de estar, e adequados para o arranjo da garagem, mas observe os três "dourados", fluindo organicamente para esta sala. Bem, parece loft, que combina um acabamento "industrial" com elementos de status caros do interior. Paredes de tijolo - um cartão de visita do industrial "penteado" nesta sala parece harmonioso. Particular atenção no loft é dada à iluminação: deve ser muito para enfatizar a combinação de luxo e negligência. Para a garagem em estilo Art Nouveau, superfícies lisas, uma abundância de metal "polido", madeira na decoração e simplicidade nas linhas são características. O enchimento técnico da sala transforma-se em acessórios interiores. No país americano, uma árvore é usada, metal envelhecido e têxteis checkered típicos no Yankees detalhadamente. Uma boa solução é o arranjo de uma sala comum combinada com uma garagem. Esta prática é encontrada em países ocidentais, quando nesta sala são instaladas mesas de bilhar, mini-bares ou um local de pleno direito para dormir. O dono da casa poderá realizar longos reparos e, se necessário, deitar ou descontrair.

       

Terminando o chão

O papel do piso áspero em qualquer garagem é concreto. Algumas pessoas deixam esse revestimento sem acabamento. Na verdade, uma solução semelhante para edifícios temporários ou estruturas "frias". Em outras situações, o revestimento do piso é feito dos seguintes materiais:

• Pintar. Uma opção orçamentária que só facilitará a limpeza das instalações, mas não fortalecerá sua base.
• Enfrentando com telhas (pavimentação ou cerâmica).
• Revestimento de piso de madeira.
• Revestimento de PVC ou placas de borracha. O material refere-se a baixo custo, mas inferior às características de desempenho de madeira e azulejo.
• Chão subterrâneo. Usado em projetos caros. O alto custo de despejar o revestimento é devido à sua resistência e durabilidade. O material fortalecerá a fundação do prédio.

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Por favor, note que são impostos requisitos especiais no piso da garagem. Deve ser resistente a cargas pesadas. Deve ser dada atenção separada às misturas de cobertura. Eles incluem chips de metal, partículas de quartzo, corindo e aditivos minerais. Derramando a mistura de cobertura irá fortalecer a superfície do piso e torná-lo super-forte. O revestimento pode atuar como uma segunda camada do substrato para acabamento decorativo ou tornar-se o principal material que não requer revestimento adicional.

Se você decidir deixar o concreto "nu", ele deve ser lixado. O revestimento polido terá uma aparência mais "decente" e a limpeza será mais fácil.

       

Decoração de parede

O material para acabamento de paredes na garagem deve ser resistente a danos mecânicos, ataque químico, mudanças bruscas de umidade e fogo. Entre as formas populares de enfrentamento estão:

• Betonilha de concreto. Uma opção simples e econômica. O material se encaixa bem em uma base de tijolo ou concreto. Preliminarmente, as paredes estão rebocadas.
• Telhas cerâmicas. Tem uma aparência estética agradável e é adequado tanto para garagens aquecidas quanto para quartos "frios". O material durará por muito tempo e com dignidade resistirá à prova por qualquer capricho de um microclima especial.
• Drywall. Nas garagens, o método de fixação do quadro é usado. Ao planejar, leve em conta esta nuance, já que para a construção da obra será necessário centímetros extras. O Drywall distingue-se pelos preços democráticos e é ideal para edifícios "frios". O gesso, que faz parte de sua composição, tem uma característica específica: ele absorve a umidade com seu excesso e a libera na atmosfera em períodos "secos".
• Forro de PVC ou madeira. Plástico refere-se a materiais baratos, sobreviverá a qualquer alteração nos níveis de temperatura e umidade, mas quebrará facilmente com um forte impacto. Neste caso, uma placa de madeira é preferível. Vai durar muito tempo se passar pelo processo de impregnação com composições especiais que previnem o decaimento.
• OSB. O material é uma folha de chips grosseiros compactados. O OSB é leve, o que torna a instalação mais fácil, mas tem uma alta taxa de inflamabilidade. Executa tanto o papel do revestimento principal como a camada de decoração decorativa.
• Pedra artificial e natural, tijolo. Os materiais naturais são caros, o que compensa a durabilidade do acabamento. A simulação nem sempre é adequada para garagens "frias".

Qualquer um dos materiais acima tem suas desvantagens e vantagens. A gama de cores "Pobreza" de alguns revestimentos pode ser facilmente corrigida usando uma camada de tinta no tom certo.

       

Finalizando o teto

O teto deve ter um alto limiar de resistência a flutuações de contaminação, temperatura e umidade, bem como aos efeitos de vários tipos de química. Entre as formas comuns de enfrentar a superfície estão:

• Gesso "molhado". Uma opção barata, que depois é coberta com material decorativo.
• Painéis de PVC. Fácil de limpar, mas mesmo um revestimento de qualidade durará apenas alguns anos.
• Drywall. Simplesmente montado, tem uma aparência elegante e permite a pintura subseqüente.
• OSB. Um material natural, não tóxico, caracterizado por um custo relativamente baixo.

Independentemente do tipo de revestimento, é dada especial atenção à instalação de sistemas de fixação. A qualidade deste trabalho dependerá da vida da estrutura.

       

Sistemas de armazenamento

Правильная организация систем хранения обуславливает удобство работы в гараже. Если все лежит на своих местах и не мешается в проходах, то захламление пространства будет предотвращено, а любой предмет легко найдется. Sistemas de armazenamento классифицируют на два типа:

• Aberto;
• Fechado.

Prateleiras abertas e prateleiras articuladas são recomendadas para uso sob necessidades básicas. As coisas que ficam menos frequentemente estão escondidas em caixas profundas. Armários fechados ajudam a proteger frágeis ou sensíveis aos efeitos das ferramentas e peças do microclima de garagem. Entre os materiais a partir dos quais os locais de armazenamento são criados, metal e madeira estão fora de competição.

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Iluminação

Осветительные приборы должны иметь высокую степень защиты от влаги. Лампочки, плафоны и включатели выполняются из специальных материалов, а среди характеристик обращают внимание на их герметичность. Iluminação в гараже хорошо прорабатывают на двух уровнях: общем и локальном. Особое внимание уделяют второму типу, так как в гараж обычно не проникает естественный свет. Локальное освещение в свою очередь подразделяют на нижнее, среднее и верхнее. Первое используется при ремонте машины. Локальные осветительные приборы среднего уровня необходимо устанавливать на стене прямо над рабочей зоной таким образом, чтобы соседние предметы не отбрасывали на нее тени. К верхней точечной подсветке прибегают в редких случаях, ведь с этой задачей неплохо справляется центральный потолочный плафон с лампой. Если в гараже оборудована смотровая яма, то устанавливать в ней стационарные светильники запрещается требованиями безопасности. Придется пользоваться специальными лампами и переноской.

       

Ventilação

Na garagem, a ventilação é obrigatória. Está dividido em dois tipos:

• Natural;
• Mecânico. É dividido em tipos modular e monobloco.

Para trabalhar naturalmente, é necessário criar artificialmente uma diferença de temperatura entre a sala e a rua. Se a garagem estiver mais quente, o ar leve fluirá livremente. Entre a entrada e a saída da ventilação deve haver uma distância vertical de pelo menos 3 metros. Só então o ar no sistema circulará constantemente. Também leva em conta a localização da entrada e saída de ventilação em relação ao lado de sotavento. Será mais fácil entrar na sala se as massas na rua se moverem naturalmente na mesma direção. Uma situação semelhante se desenvolve com a saída de ventilação: ela é colocada no lado oposto do lado oposto. Dispositivos mecânicos são vendidos na forma pronta, apenas a instalação é necessária do proprietário. Esta ventilação gerencia de forma independente a injeção de ar. Para que a eficiência do trabalho não diminua, você precisará periodicamente limpar as grades de filtragem.

       

Portões e portas

As portas da garagem são instaladas individualmente ou completas com um portão. A última opção é adequada para espaços apertados onde simplesmente não há lugar para fazer qualquer abertura adicional. Existem os seguintes sistemas de abertura de portões:

• Sweeps A opção mais primitiva, que requer espaço adicional na rua para abrir as portas;
• O mecanismo é levantar e girar. Proporciona um alto nível de vedação da sala e preserva perfeitamente o calor. A folha sólida do portão sobe ao teto e assume uma posição horizontal;
• Tipo de seção. Os portões consistem em painéis separados, que são levantados por um mecanismo especial. É conveniente nos casos em que a plataforma em frente à garagem não permite abrir as portas para a rua;
• Tipo deslizante. A divergência das asas é fornecida por um mecanismo de balanço, suspensão ou monotrilho. É permitido cortar a porta;
• Roletes Este tipo de fechamento dos folhetos pode ser visto nas vitrinas após o final do dia de trabalho. Entre as deficiências observam-se baixa proteção contra quebra.

Tradicionalmente, o portão é feito de metal. Tais projetos são práticos em uso e garantidos para durar muito tempo.

       

Conclusão

O processo de desenvolvimento de um projeto de garagem à primeira vista parece enganosamente fácil. De fato, um grande número de nuances e características da sala, que devem ser levadas em conta, complicarão a tarefa. Se tudo for feito corretamente e encontrar a média de ouro entre o conforto e uma visão esteticamente agradável, a garagem não será apenas um estacionamento, mas também uma área aconchegante para o trabalho, onde seja confortável para o motorista.