O BMW Group apresentou sua primeira versão de produção do BMW i8 no International Motor Show (IAA) em Frankfurt 2013. O híbrido combina as capacidades dinâmicas de um supercarro com baixo consumo de combustível e emissões mínimas, em geral o que você esperaria de um carro urbano pequeno. O corpo é feito de fibra de carbono e plástico reforçado (CFRP). Sob o capô há um sistema híbrido com um motor BMW TwinPower Turbo de três cilindros turboalimentado.
A usina desenvolve 231 hp a partir de seu motor de combustão interna de 1,5 litro, que aciona as rodas traseiras, e 131 hp individuais produzidos pela tração elétrica são enviados para as rodas dianteiras, o que permite que você se mova apenas com eletricidade. velocidade máxima de 120 km / h, e reserva de energia de até 35 quilômetros. Um carro elétrico de alta performance pode carregar até 1,5 hora de uma tomada comum de 220 volts. O motor extrai sua energia de uma bateria de íons de lítio instalada centralmente no carro, o que cria um baixo centro de gravidade para uma eficiência ainda maior.
